中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰近日在接受記者采訪時表示，近年來，一汽解放在創新上做了大量工作，公司已連續四年獲得中國汽車創新指數第一名。公司堅持創新與變革雙輪驅動，這其中，與華為的合作是公司推動變革的重要內容。公司學習借鑒華為好的管理經驗和做法，在體系能力、系統解決能力方面補齊短板。

2019年5月，一汽解放與華為簽署戰略合作協議。雙方在品牌戰略、技術開發、供求關系、管理經驗分享等方面深化戰略合作伙伴關系，并在流程化組織建設、汽車電子（含智能駕駛）、融合通信、云服務、智能制造與工業互聯網等領域重點合作，共同探索一汽解放數字化轉型之路。

“‘十四五’時期，一汽解放將積極推動轉型升級，加快戰略落地，建立以商用車為核心的完整交通運輸生態，進入世界一流行列。”胡漢杰說，“一汽解放要想成為國際一流公司，就必須在體系能力建設、系統解決問題能力、知識管理等方面形成自己的獨特方法論和管理哲學。”

胡漢杰介紹，一汽解放自2018年起啟動了征途一期項目。征途一期項目就是要精準洞察行業趨勢和客戶需求，真正識別市場變化及用戶所需，以此更好地制定公司戰略規劃和產品規劃。通過一年多的努力，公司很好地實現了這一目標。

胡漢杰說，產品是企業各方能力的集合。一家企業的成功，產品是載體。沒有好的產品，任何愿景、使命都是空話。為用戶提供滿足需求的產品，必須面向市場和用戶所需，推動組織流程變革。

胡漢杰表示，一汽解放目前已啟動征途二期項目。公司也將在穩妥處理好當期經營基礎上有序地進行變革，在更多平臺上試點。

“試點后，公司要把生產組織變成產品線組織。產品線組織實現了市場到市場、客戶到客戶的‘端到端’式變革，更好地識別客戶需求，也能更好地考查我們的工作是否到位、成本是否合理。公司未來要打造7條產品線，其中新能源就是1條產品線。”胡漢杰說，“公司任何決策都要以客戶為中心，通過滿足客戶需求獲得商業成功，進而取得經濟回報。”

胡漢杰表示，公司要通過產品線組織的建設，有效解決權、責、利的統一問題。下一步，公司將首先在本部中重卡產品線實施產品線組織變革，以更好地適應公司發展戰略，加快推進戰略轉型，實現公司戰略目標。