武廣鐵路客運專線有限責任公司、滬昆鐵路客運專線浙江有限責任公司、滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司、滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司、滬杭鐵路客運專線股份有限公司、杭甬鐵路客運專線股份有限公司近日發布公告，6月15日起京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行時速300公里及以上動車組列車的票價將進行優化調整。

此次調整的內容是什么？將帶來哪些變化？記者進行了采訪。

據介紹，此前相關線路實行單一票價機制，調整后，將實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。該機制將以公布票價為上限，綜合考慮季節、日期、時段、旅速、席別等因素，實行不同幅度的折扣浮動，合理確定執行票價，充分體現優質優價。

例如，京廣高鐵武漢至廣州南間二等座公布票價較現行票價調升19%，執行票價將以公布票價為上限實行靈活折扣，最低5.5折為304元、較現行票價調低34%；杭甬高鐵杭州東至寧波間二等座公布票價較現行票價調升20%，執行票價以公布票價為上限實行靈活折扣，最低5.5折為47元、較現行票價調低34%。關于票價優化調整的具體情況，旅客可登錄12306網站或通過當地車站公告查詢。

相關鐵路運輸企業負責人介紹，此次部分線路動車組列車票價優化調整，主要基于以下考慮：

一是這些高鐵線路于2009年至2014年間開通運營，多年來一直實行單一票價機制，但線路維護、車輛購置、設備更新、勞務用工等運營成本發生了較大變化，變單一票價機制為市場化票價機制，有利于提升鐵路運輸企業市場化經營水平。

二是這些高鐵線路運行的時速300公里及以上動車組列車普遍存在不同季節、日期、時段客流不均衡的情況。實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，有利于通過價格杠桿合理匹配運能與需求的關系，促進客流均衡化，也讓一些對列車運行時刻要求相對不高的旅客享受更多優惠票價。

三是這些高鐵平行線路上均有普速旅客列車運行，實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，將進一步豐富高鐵、普鐵客運產品體系，為旅客出行提供更多選擇。

四是這些高鐵上運行的時速300公里及以上動車組列車票價水平與區域內其他高鐵線路上運行的同類動車組列車票價明顯不平衡，對票價進行優化調整，有利于形成合理的比價關系，推動高鐵可持續發展。

相關鐵路運輸企業負責人表示，此次票價優化調整涉及的高鐵線路所在區域，各種交通運輸方式競爭充分。鐵路運輸企業將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度，用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價機制，最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。